Conad PAC 2000A: una motrice elettrica con LC3 e Renault

LC3 Trasporti, azienda umbra specializzata in trasporto sostenibile, ha messo su strada a Perugia una motrice full electric Renault Trucks E-Tech D-Wide per servire i punti vendita urbani di PAC 2000A Conad.

Il veicolo, progettato per il trasporto merci anche refrigerato, rappresenta un ulteriore passo nel percorso di decarbonizzazione della logistica urbana avviato dalla cooperativa.

Con una portata di 26 tonnellate, la motrice è allestita con carrozzeria Lamberet e dotata di quattro pacchi batteria da 66 kWh per un’autonomia di 200-220 km. Operando senza emissioni e con rumorosità ridotta, il mezzo può essere impiegato anche in orari notturni, contribuendo a decongestionare il traffico diurno e migliorare la qualità dell’aria nei centri urbani.

L’iniziativa segue analoghi progetti già attivi a Roma e Palermo e si inserisce nella strategia di PAC 2000A Conad — la più grande cooperativa del consorzio Conad — per una logistica più efficiente e a basso impatto ambientale. La cooperativa serve ogni giorno oltre 1.500 punti vendita in cinque regioni (Umbria, Lazio, Campania, Calabria e Sicilia), integrando nei suoi flussi soluzioni a zero emissioni per la distribuzione urbana.

«L’introduzione di questa motrice elettrica nei centri cittadini – ha dichiarato Massimiliano Matteucci, Direttore Logistica di PAC 2000A Conad – è una scelta concreta per ridurre l’impatto ambientale delle nostre operazioni. La logistica è una leva strategica non solo per l’efficienza, ma anche per la sostenibilità».

Michele Ambrogi, Presidente di LC3 Trasporti, ha sottolineato: «Con questo veicolo full electric rafforziamo il nostro impegno per un trasporto merci realmente sostenibile, contribuendo alla transizione ecologica del settore».

Dal 2009 LC3 investe in tecnologie a basso impatto, con una flotta in cui il 65% dei mezzi è a propulsione sostenibile. Ha inoltre introdotto la refrigerazione a zero emissioni a base di azoto e ricevuto riconoscimenti per la sua visione green.