Dott: rispetto a gennaio +80% nell’uso delle e-bike in sharing, la soluzione sostenibile contro il caro carburante

Nato ad Amsterdam nel 2018 da un’idea di Maxim Romain e Henri Moissinac, Dott è un operatore leader europeo della micromobilità urbana.

Dott ha registrato, rispetto allo scorso gennaio, una crescita dell’80% nel numero dei noleggi effettuati negli ultimi dieci giorni con le ebike. Un trend in continua crescita da inizio anno, quando il prezzo del petrolio è iniziato a salire, prima del 17% tra gennaio e febbraio, poi di ancora il 22% da febbraio a marzo. Ciò dimostra come le biciclette in sharing di Dott, disponibili a Milano, Roma e Ferrara, siano il mezzo ideale per i cittadini che vogliono adottare soluzioni di mobilità alternative sostenibili, non solo per l’ambiente, ma anche a livello economico, evitando dunque l’utilizzo delle auto di proprietà.

L’aumento che si è visto non è solo nel numero dei noleggi, ma anche dei nuovi utenti che si sono affacciati per la prima volta al servizio: nell’ultimo periodo, infatti, gli utilizzatori del bike sharing targato Dott sono cresciuti del 137% a Milano e del 154% a Roma. Nel capoluogo meneghino, inoltre, è raddoppiata la distanza percorsa durante le corse in ebike (+50%).

Come spiega Andrea Giaretta, Regional General Manager Southern Europe: “Già dal 2021 Dott ha deciso di investire sulle bici in sharing per permettere agli utenti di coprire i viaggi dell’ultimo miglio, in un’ottica di intermodalità con il trasporto pubblico e gli altri mezzi che offriamo nella nostra app. Negli ultimi giorni, però, abbiamo visto le reali potenzialità di una mobilità integrata con un uso differente delle ebike e noleggi di gran lunga più estesi, soprattutto per gli spostamenti casa-lavoro. Un segno che la bicicletta, in un contesto multimodale, è la soluzione ideale per effettuare l’intero tragitto, abbandonando così l’uso del mezzo privato e venendo a supporto di chi, in questo particolare periodo storico, necessità di una soluzione di mobilità economicamente più vantaggiosa.”

I picchi delle corse si sono, infatti, registrati in particolare tra le 8.00 e le 10.00 e tra le 17.00 e le 19.00, negli orari di apertura e chiusura degli uffici. Anche l’utilizzatore tipo è cambiato: si tratta sì di giovani ma già adulti e lavoratori che prediligono la bici rispetto ai monopattini, anch’essi offerti da Dott. Oltre ai centri cittadini, che rimangono le zone in cui è più utilizzato il servizio, Dott ha visto una crescita dei noleggi lungo le principali arterie ciclabili, come ad esempio Corso Buenos Aires a Milano e i quartieri Prati e Garbatella a Roma.